星空体育官方网站乘联会发文称,今年3月有21个工作日,相对2023年3月份的23个工作日少了2天。由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作,因此3月乘用车的环比产销增长较为迅猛。乘用车行业运行总体较谨慎。近期新能源领军企业的市场优势持续扩大,市场分化加剧。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会汇总的,全国乘用车市场2024年2月,新能源销量万辆以上的9家厂商,批发销量占总体新能源乘用车全月销量的76.5%,这些企业的3月预估销量为63万辆,按照上月结构占比预测,3月的全国新能源乘用车销量在82万辆左右。综合预估2024年3月全国新能源乘用车厂商批发销量82万辆,同比增长33%,环比增长84%。
蔚来汽车:3月交付11,866辆车,同比增长14.3%,环比增长46%。
比亚迪:2024年3月新能源汽车销量302,459辆,累计同比上涨13.44%。
赛力斯:2024年3月新能源汽车销量达27730辆,同比增长225.81%。
鸿蒙智行:AITO全系交付新车31727辆XK星空体育。问界新M7单月交付新车24598辆。
零跑汽车:2024年3月,零跑汽车交付达14,567台,实现同比增长超136%
上汽通用汽车:3月新能源车型交付9,319辆,同比增长49.8%,1-3月新能源车型累计交付19,657辆,同比增长80.46%。
小鹏汽车4月2日在港交所公告,3月,小鹏汽车共交付智能电动汽车9026辆,环比增长99%,同比增长29%。其中,小鹏X9交付3,946辆,上市以来累计交付近8000辆,蝉联中国纯电MPV销量冠军。2024年第一季度,小鹏汽车累计交付共2.18万辆智能电动车,同比增长20%。
小鹏汽车:2024年第一季度交付21821台智能电动车,较去年同期增长20%。
根据韩国汽车制造商协会和交通部的数据,截至2023年底,韩国电动汽车注册数量达到54.39万辆。韩国自2017年起正式记录电动汽车注册量。去年的注册数量比截至2022年底的389855辆激增了39.5%。该国安装的电动汽车充电桩数量也突破了30万大关,去年达到305509个,其中新安装的充电桩数量较2022年增长了48.8%。
乘联会数据显示,2024 年 1-2 月份中国新能源乘用车销量占全球 62%,新能源汽车达到 190 万台,其中纯电动车占比 9.8%,插电混动占比 5.2%,混合动力占 6.4%。受高基数和补贴政策退出影响,欧美新能源乘用车市场开局偏弱,但随后逐步走强。中国 2 月新能源车销量较低是暂时现象。
小编点评:国内新能源汽车的销量在过去的一个月相比2月份同比,大部分车企都实现了增长。市场越来越卷,销量虽然上升了,但是利润是否上升还是个未知数。消费者购车时,可以参考比亚迪同价位车型的售价,性价比超过比亚迪的建议谨慎购买。
天眼查知识产权信息显示,去年9月,华为技术有限公司申请注册两枚“遥遥领先”商标,国际分类为科学仪器、运输工具,商标流程信息显示,今年1月,上述两枚商标被撤回注册申请,当前为无效状态。
小编点评:看来华为更有格局,把“遥遥领先”下方给更多车企和手机企业使用。
记者从知情人士处获悉,小米汽车近日要求供应商增加产能至月产1万辆,其中,高配版车型被要求重点增加产能。按照原生产计划,小米汽车到今年3月月产超3000辆,到4月该数值爬坡到4000~5000辆,此后月产能到年底稳定到6000辆的水平。但是,近期小米汽车的市场销售情况超预期,截至4月2日凌晨,小米SU7的锁单量已达到4万辆。若按照此前的生产计划,小米SU7的交付周期只能不断延长。对此,小米汽车回应称,公司正全力提升产能、加快交付。此前,多家机构发布研报称,今年小米汽车的交付量预计在6万~8万辆。(一财)
小编点评:小米汽车的发布会无疑非常成功,接下来产能的瓶颈可能是当前面临的最大的问题,此前问界M5、问界M7也都遇到了类似的问题,小鹏G6在去年也是爆款,可惜产能跟不上,产能和供应链的效率,很多时候就能决定一家车企的命运,供应链是小米的强项,小米在汽车行业虽然是刚刚入局,希望不负“米粉”的众望。
里昂发表研报指,小米集团上周正式发布首款电动汽车小米SU7,共提供九种外观颜色及四种座舱颜色,并可与集团的物联网(IoT)产品及智能语音助手小爱等联动,配备辅助驾驶功能,售价介乎21.59万至29.99万元人民币,低于原定目标。该行预测,小米今年内可交付6万辆小米SU7,料至2026年可交付30万辆,相信集团能与中国造车新势力形成竞争,并有潜力开启全球市场,给予买入评级。
4月2日,记者了解到,近日,小米汽车发布小米SU7答网友问,小米汽车表示,不同的车辆售价及不同的城市地区,新车保险价格均有不同。提车前车辆保险价格预估,可咨询当地销售人员或交付专员。小米汽车与平安财险、阳光财险、人保财险、太平洋财险四大保司合作,为用户提供合适的官方保险产品。用户可在交付提车前,咨询交付专员获得详细产品信息和购买建议。(北京商报)
小米 SU7 试驾车出现异响和漏液的消息经官方回应系误传。异响由石子侵入刹车盘引起,已处理。漏液则为试驾车辆行驶过积水区后的正常现象。整车检测无漏液问题,感谢大家关注。
今日有自媒体报道称,小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林将离职,目前内部已经宣布这一变动。报道还提到,刘毅林离职后,或将加入英伟达,投奔至吴新宙麾下。不过这件事随后就遭到了刘毅林本人的辟谣,刘毅林发布微博称:感谢朋友们的关注,电话、微信一直不停,目前任何“加盟其他企业”的均为不实信息,大家理性吃瓜,关注汽车行业发展和智驾技术的进步。
小编点评:小鹏汽车的人才流失对小鹏肯定会是一个损失,希望小鹏能够留住人才。与此同时,也希望小鹏能够在自动驾驶方面给整个市场培养人才,把技术输出到各家公司,造福行业。
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